Arona, Toyota Niponuba y
Wallyño copan el podio
de la regata Huelva-Isla
de La Gomera
Mañana sábado tendrá
lugar la entrega de
trofeos y el acto de
clausura / Zenobia, y
Delburi se ven obligados
a abandonar / Los
organizadores empiezan a
perfilar la XXV edición
 San
Sebastián de La
Gomera
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05-09-2008
|
17:20
|
Gabinete de Prensa
La
incesante llegada de
embarcaciones durante el
día de ayer jueves al
puerto de San Sebastián
de La Gomera ha dejado
paso hoy a una jornada
de calma total en la
línea de llegada de la
vigésimo cuarta edición
de la regata oceánica
Huelva-Isla de La
Gomera. En la tarde de
ayer llegó a puerto el
Stam II, de
Andrew William (Club
Sail) con un crono de
123:44:35, mientras que
esta mañana, con las
primeras luces del día,
se registró la arribada
del Mar Menor,
dirigido por Pablo
Bernabé (RCN
Torrevieja), que
estableció un tiempo
real de 136:39:15. Aún
quedan por llegar el
Baroen y el
Vaporetto. Menos
suerte han tenido el
Delburi Drim (Javier
Burillo) y el Zenobia
(Paloma Moreno), que
han tenido que retirarse
ante la falta de viento
y las dificultades para
alcanzar la capital
colombina.
Con estos datos, y una
vez aplicado el hándicap
correspondiente, la
victoria en esta edición
corresponde al Arona
Tenerife Sur,
patroneado por Lucio
Pérez Aranaz, y del Real
Club Náutico de
Tenerife. El segundo
puesto de la general es
finalmente para el
Toyota Niponuba Beturia
de Juan Buitrago (CN Río
Piedras), mientras que
la tercera posición
corresponde al Wallyño,
de Fernando López (RC
Náutico de Barcelona).
El cuarto puesto ha sido
para el Universidad
de Huelva,
patroneado por Gustavo
Díaz y del Real Club
Marítimo y de Tenis de
Punta Umbría; y la
quinta plaza, para el
Apacha XI, de
Ignacio Montes y del
mismo club de Punta
Umbría. Por clases, el
triunfo en la Clase 1 ha
sido para el Toyota
Niponuba, seguido
del Wallyño y del
Dolce Vita. El
triunfo en la Clase 2
corresponde también al
Arona Tenerife Sur,
seguido del
Universidad de Huelva
y del Apacha.
Esta edición está
marcada por el récord en
tiempo real establecido
por el Toyota
Niponuba, con un
registro de 81 horas, 2
minutos y 15 segundos,
pulverizando el anterior
récord de la
competición, fijado en
la edición del 2000,
cuando el Tinamar,
del Agustín Ojeda, hizo
un crono de 82:15:15.
Mañana sábado, a partir
de las 12.00 horas, se
desarrollará el acto de
clausura y entrega de
trofeos en la plaza del
quiosco. Y a las 13.30
horas, en el edificio
del Muelle Deportivo, se
realizará el cóctel de
clausura. La regata
oceánica Huelva-Isla de
La Gomera está promovida
por la Diputación de
Huelva y el Cabildo de
La Gomera, organizada
por el Real Club
Marítimo y Tenis de
Punta Umbría y la
Asociación Aventura
Huelva-Isla de La Gomera
y es valedera para el
Campeonato de España de
Altura.
XXV edición
Esta mañana tuvo lugar
en la sede del Cabildo
Insular de La Gomera una
reunión de los
responsables de la
Asociación Aventura
Huelva-Isla de La
Gomera, en la que se
comenzaron a perfilar
los detalles de la
vigésimo quinta edición
de la regata oceánica.
Durante la reunión se
liquidó el presupuesto
del año 2007, se
procedió a la aprobación
y liquidación
provisional del
ejercicio 2008, se
realizó un análisis del
desarrollo de la
presente edición de la
prueba y se aportaron
las primeras ideas para
la entrega del año
próximo, especialmente
significativa dado que
se trata de las bodas de
plata. Se acordó, entre
otras cosas, fijar como
fecha provisional de
inicio el 29 de agosto
de 2009.
El Arona Tenerife Sur
cruza tercero la línea
de llegada y es el
virtual ganador de la
regata
El barco tinerfeño
llegó a San Sebastián a
última hora de ayer
miércoles y posee el
mejor tiempo compensado
/ Dolce Vita, Apachá,
Unidos por La Gomera,
Guarapo, Alarife, Ciao,
Pasión por Punta y
Universidad de Huelva
han arribado hoy
San
Sebastián de La
Gomera
|
04-09-2008
|
17:20
|
Gabinete de Prensa
El ritmo de llegadas de
los barcos participantes
en la vigésimo cuarta
edición de la regata
oceánica Huelva-Isla de
La Gomera se ha
incrementado
considerablemente en las
últimas horas. Desde las
23.00 horas del
miércoles hasta las
14.30 horas de hoy
jueves, los jueces han
certificado la entrada
de nueve barcos en el
puerto de San Sebastián
de La Gomera. En el
reseñado periodo, el
primero de los barcos en
cruzar la línea de
llegada ha sido el
Arona Tenerife Sur,
patroneado por Lucio
Pérez Aranaz y
perteneciente al Real
Club Náutico de
Tenerife, que es el
virtual ganador –si no
se producen
reclamaciones-, y que se
hará con el título una
vez se realice la
clasificación
compensada. Esta
embarcación arribó a las
23:16:08 del miércoles a
la capital gomera,
registrando un tiempo
real de 104 horas, 56
minutos y 8 segundos.
Ya en la jornada de hoy
jueves, la arribada ha
sido incesante desde las
primeras luces del día.
A las 07:16:27 llegó el
Dolce Vita (RC
Náutico Santa María),
patroneado por Francisco
Fernández, que compite
por primera vez, con un
crono en tiempo real de
112:56:27. A las
08:41:21 certificaron
los jueces la entrada
del Apachá, de
Ignacio Montes y
representando al Real
Club Marítimo y Tenis de
Punta Umbría, con un
registro de 114:21:21.
Luego tomaron
protagonismo dos de los
barcos gomeros
participantes en la
competición. El
Unidos por La Gomera,
dirigido por Eusebio
Hernández, del puerto de
San Sebastián de La
Gomera, que entró a las
10:46:57, con un tiempo
real de 116:26:57, y
poco después lo hizo el
Guarapo,
patroneado por Gil
Darias, que llegó a las
11:00:28 y estableció un
tiempo de 116:40:28. A
continuación fue el
turno del Alarife,
a las 11:35:41,
embarcación patroneada
por Fernando Muñoz, que
paró el crono en
117:15:41; luego arribó
el también gomero
Ciao, de Clive
Richard (Marina La
Gomera), a las 12:40:45
y con un tiempo de
118:20:45.
Posteriormente cruzó la
línea de llegada el
Pasión por Punta,
barco patroneado por
Eloy Martín a las
13.18.15, con un crono
de 118:58:15 y más tarde
el Universidad de
Huelva, de Ignacio
Cañizares, que llegó a
las 14:12:35, con un
crono de 119:52:35.
Ambos tienen como puerto
el Real Club Marítimo y
de Tenis de Punta
Umbría.
Cabe recordar que el
Toyota Niponuba, del
Club Náutico Río Piedras
(Huelva), patroneado por
Juan Buitrago Suero, se
convirtió el martes por
la noche en el gran
protagonista de la
regata, al establecer un
tiempo récord de 81
horas, 2 minutos y 15
segundos, pulverizando
el anterior récord de la
competición, fijado en
la edición del 2000,
cuando el Tinamar,
del Agustín Ojeda, hizo
un crono de 82:15:15.
Después de una dura
pugna durante toda la
travesía con el
Wallyño Harmonía,
del Real Club Náutico de
Barcelona y patroneado
por Fernando López, el
Toyota se impuso con un
cómodo margen sobre su
principal adversario,
que arribó a puerto con
un crono de 82:58:20, lo
que supone una
diferencia en tiempo
real de 1 horas y 13
minutos. Se trata de
tiempos reales son
reales y que una vez que
lleguen todas las
embarcaciones a la isla
de La Gomera habrá que
aplicar el rating de
cada barco para calcular
los tiempos compensados.
Aún deben arribar a San
Sebastián de La Gomera
el Zenobia
(Paloma Moreno); Mar
Menor (Pablo
Bernabé), Delburi-Drim
(Javier Burillo);
Vaporetto (José Luis
Vega); Baroen (Guillermo
Mijancos); y Stam,
de Andrew Williams.
Dentro de las
actividades organizadas
con motivo de la regata,
mañana viernes las
tripulaciones
realizarán una excursión
por la isla de La
Gomera, con un almuerzo
en el Mirador de Las
Nieves. También mañana,
a partir de las 16.00
horas, tendrá lugar un
encuentro infantil de
vela (clase optimist).
Por la noche, a las
21.00 horas, se
celebrará la tradicional
sardinada en el edificio
del muelle deportivo. Ya
en la jornada del
sábado, a partir de las
12.00 horas, se
desarrollará el acto de
clausura y entrega de
trofeos. La regata está
promovida por la
Diputación de Huelva y
el Cabildo de La Gomera,
organizada por el Real
Club Marítimo y Tenis de
Punta Umbría y la
Asociación Aventura
Huelva-Isla de La Gomera
y es valedera para el
Campeonato de España de
Altura.
El Toyota Niponuba
establece un nuevo
récord
en la Regata Huelva-Isla
de La Gomera
La embarcación de
Juan Buitrago cruzó
anoche la línea de
llegada con un tiempo de
81:02:15 para batir el
mejor crono, vigente
desde la edición del año
2000
San
Sebastián de La
Gomera
|
03-09-2008
|
12:20
|
Gabinete de Prensa
El
Toyota Niponuba,
del Club Náutico Río
Piedras (Huelva),
patroneado por Juan
Buitrago Suero, se
convirtió anoche en el
gran protagonista de la
vigésimo cuarta regata
Huelva-Isla de La
Gomera. Esta embarcación
cruzó la línea de
llegada a las 23 horas,
22 minutos y 11 segundos
(hora canaria), lo que
le ha permitido
establecer un tiempo
récord en la historia de
la regata. El Toyota
Niponuba ha cubierto
las 750 millas náuticas
que separan la playa de
Punta Umbría del Puerto
de San Sebastián en un
tiempo de 81 horas, 2
minutos y 15 segundos,
pulverizando el anterior
récord de la
competición, que databa
de la edición del 2000,
cuando el Tinamar,
barco grancanario
patroneado por Agustín
Ojeda, hizo un crono de
82:15:15. Después de una
dura pugna durante toda
la travesía con el
Wallyño Harmonía,
del Real Club Náutico de
Barcelona y patroneado
por Fernando López, el
Toyota se impuso con un
cómodo margen sobre su
principal adversario,
que arribó a puerto con
un crono de 82:58:20, lo
que supone una
diferencia en tiempo
real de 1 horas y 13
minutos.
Hay que tener en cuenta
que estos tiempos son
reales y que una vez que
lleguen todas las
embarcaciones a la isla
de La Gomera habrá que
aplicar el rating de
cada barco para calcular
los tiempos compensados,
que serán los válidos
para proclamar al barco
ganador de esta
veinticuatro edición.
Con el Toyota
Niponuba y el
Wallyño ya en la
capital colombina, otras
15 embarcaciones siguen
acortando distancias con
respecto a la línea de
llegada de esta
competición promovida
por la Diputación de
Huelva y el Cabildo de
La Gomera, organizada
por el Real Club
Marítimo y Tenis de
Punta Umbría y la
Asociación Aventura
Huelva-Isla de La Gomera
y que es valedera para
el Campeonato de España
de Altura.
Pasión
por Punta (Eloy
Martín); Zenobia
(Paloma Moreno); Mar
Menor (Pablo
Bernabé), Delburi-Drim
(Javier Burillo);
Vaporetto (José Luis
Vega); Alarife (Fernando
Muñoz); Baroen (Guillermo
Mijancos);
Universidad de Huelva (Ignacio
Cañizares); Dolce
Vita (Francisco
Fernández); Apacha XI
(Ignacio Montes) y
los barcos canarios
Arona Tenerife Sur,
patroneado por Lucio
Pérez Aranaz; Unidos
por La Gomera, con
Eusebio Hernández Niebla
a la cabeza; Guarapo,
con Gil Darias al mando;
Ciao, patroneado
por Clive Ricard; y
Stam, de Andrew
Williams, prosiguen
rumbo a San Sebastián de
La Gomera, a donde
empezarán a llegar en
las próximas horas.
Según las estimaciones
de los organizadores y
del Comité de Jueces,
las próximas
embarcaciones en llegar
serán Arona Tenerife
Sur, Dolce Vita, Unidos
por La Gomera y Ciao
que pueden arribar a San
Sebastián a última hora
del día de hoy.
El Toyota Niponuba
arriba en primer lugar
al puerto de San
Sebastián de La Gomera.
San
Sebastián de La
Gomera
|
03-09-2008
|
11:17
|
Gabinete de Prensa
Con un ligero retraso
sobre las previsiones
iniciales, el Toyota
Niponuba Río Piedras ha
sido el primer barco en
arribar al Puerto de San
Sebastián de La Gomera
en la XXIV Regata
Huelva-Isla de La
Gomera. Lo hizo poco
después de las 23.00
horas (hora canaria). A
falta de la confirmación
oficial, el Toyota ha
establecido un nuevo
tiempo récord en la
competición. Dentro de
unos 30 minutos se
espera la llegada del
Wallyño, segundo barco
en llegar a la meta de
esta vigésimo cuarta
edición de la Regata. El
Toyota Niponuba es un
Wor 60 patroneado por
Juan Buitrago y
pertenece al Club
Náutico Río Piedras.
El resto de la
embarcaciones empezará a
llegar a partir
de mañana por la tarde a
la isla, si no se
producen cambios en los
vientos.
Ampliaremos esta
información mañana por
la mañana en nota de
prensa. También
enviaremos fotografías y
audios en formato MP3
con declaraciones de los
protagonistas.
Wallyño y Toyota siguen su
particular pugna por llegar
primero a la isla de La
Gomera
Ambos
barcos están en condiciones
de entrar mañana en meta y
de establecer un tiempo
récord en la prueba
Huelva
|
01-09-2008
|
17:17
|
Gabinete de Prensa
El
Wallyño, dirigido por
Fernando López, y el
Toyota Niponuba,
patroneado por Juan
Buitrago, prosiguen con su
particular pugna en las
aguas del Atlántico en su
objetivo de alcanzar en
primer lugar el puerto de
San Sebastián de La Gomera.
Como se esperaba, ambas
embarcaciones han tomado una
considerable ventaja con
respecto al resto de los
participantes en la vigésimo
cuarta edición de la Regata
Oceánica Huelva-Isla de La
Gomera, que el pasado sábado
partió desde la playa de
Punta Umbría con destino a
la isla colombina.
Desde un primer momento,
tanto el Wallyño como
el Toyota Niponuba
dejaron claras sus
intenciones y fueron los
primeros en superar la boya
de desmarque. Desde ese
momento, han ido
incrementando su ventaja.
Incluso, ambos barcos pujan
por establecer un tiempo
récord en recorrer las 750
millas náuticas de la
prueba, marca que está en
poder del Tinamar,
barco grancanario que en la
edición de 2001 estableció
un tiempo de 82 horas y 15
minutos. Según las
estimaciones de los
responsables de la
competición, tanto el
Wallyño como el
Toyota están en
disposición de llegar mañana
por la tarde al puerto de
San Sebastián. En la última
posición dada a conocer a
las 14.55 horas por el
Wallyño, éste se
encontraba aproximadamente a
unas 300 millas náuticas de
La Gomera. A una distancia
similar se encontraba el
Toyota, que facilitó su
última posición a las 13.00
horas.
Cabe recordar que toman
parte en la prueba un total
de 17 embarcaciones y que la
Regata Oceánica Huelva-Isla
de La Gomera, promovida por
la Diputación de Huelva y el
Cabildo de La Gomera, es
valedera para el Campeonato
de España de Altura. Cinco
de las embarcaciones que
compiten en la prueba son
canarias: el Arona
Tenerife Sur, patroneado
por Lucio Pérez Aranaz; el
Unidos por La Gomera,
con Eusebio Hernández Niebla
a la cabeza; el Guarapo,
dirigido por Gil Darias; el
Ciao, patroneado por
Clive Ricard; y el Stam,
de Andrew Williams. El resto
de los participantes son
Pasión por Punta, Zenobia,
Mar Menor, Delburi Drim,
Vaporetto, Alarife, Baroen,
Wallyño, Universidad de
Huelva, Dolce Vita, Apacha
XI y Toyota Niponuba. El
Arona Tenerife Sur
ocupa en estos momentos la
tercera plaza.
17 embarcaciones toman la
salida en la vigésimo cuarta
regata Huelva-Isla de La
Gomera
Los participantes
pusieron esta tarde rumbo a
la isla colombina / Wallyño
y Toyota Beturia pasan
primeros por la boya de
desmarque
Huelva
|
31-08-2008
|
12:17
|
Gabinete de Prensa
Un
total de 17 embarcaciones
tomaron la salida esta tarde
en la vigésimo cuarta
edición de la Regata
Oceánica Huelva-Isla de La
Gomera, prueba valedera para
el Campeonato de España de
Altura. Con un ligero
retraso tras el proceso de
precinto de los motores, los
barcos participantes
iniciaron la competición en
la playa de Punta Umbría
acompañados de buen viento,
lo que favoreció la rápida
salida de las embarcaciones.
Una vez efectuado el inicial
recorrido costero, el
Wallyño fue el primero
en pasar por la boya de
desmarque, seguido de
Toyota Beturia,
Guarapo, Dolce Vita,
Alarife y Arona
Tenerife Sur. La regata
tiene un recorrido de unas
750 millas náuticas y está
promovida por la Diputación
Provincial de Huelva y el
Cabildo de La Gomera.
Cinco de las embarcaciones
que compiten en la prueba
son canarias: el Arona
Tenerife Sur, patroneado
por Lucio Pérez Aranaz; el
Unidos por La Gomera,
con Eusebio Hernández Niebla
a la cabeza; el Guarapo,
dirigido por Gil Darias; el
Ciao, patroneado por
Clive Ricard; y el Stam,
de Andrew Williams. El resto
de los participantes son
Pasión por Punta, Zenobia,
Mar Menor, Delburi Drim,
Vaporetto, Alarife, Baroen,
Wallyño, Universidad de
Huelva, Dolce Vita, Apacha
XI y Toyota Niponuba.
La vistosa salida de la
competición fue seguida por
mar, tierra y aire. Muchos
seguidores se acercaron a la
bahía de Punta Umbría para
disfrutar del espectáculo.
Un considerable número de
barcos también se echó al
mar para despedir a los
participantes. También
algunas avionetas
sobrevolaron la zona en
busca de otra perspectiva de
la salida. Uno de los que
pudo disfrutar de esta
estampa aérea fue Iñaki
Domínguez, patrón que ha
participado en diversas
ocasiones y que en esta
edición no ha podido salir
en la prueba. Cabe señalar
que una treintena de
embarcaciones formalizaron
la inscripción, aunque
varios de ellos no pudieron
tomar la salida por diversos
motivos. Los interesados
pueden seguir el desarrollo
de la regata a través de la
web
www.regattacontrol.com
‘Bolsa del capitán’
La XXIV Regata Oceánica
Huelva-Isla de La Gomera
pone rumbo mañana a la isla
colombina
La playa de Punta Umbría
será el escenario de la
salida, prevista para las
15.00 horas / 26 barcos, 5
de ellos canarios, toman
parte en esta competición
Huelva
|
29-08-2008
|
18:17
|
Gabinete de Prensa
Mañana sábado dará comienzo
la vigésimo cuarta edición
de la Regata Oceánica
Huelva-Isla de La Gomera,
prueba valedera para el
Campeonato de España de
Altura y única competición
oceánica que se celebra en
el territorio nacional. 26
embarcaciones tomarán la
salida sobre las 15.00 horas
desde la playa de Punta
Umbría para poner rumbo al
puerto de San Sebastián de
La Gomera. Serán unas 750
millas náuticas de recorrido
por el Atlántico en busca
del triunfo en una cita
promovida por la Diputación
Provincial de Huelva y el
Cabildo de La Gomera.
Cinco de las embarcaciones
que compiten en la prueba
son canarias: el Arona
Tenerife Sur, patroneado
por Lucio Pérez Aranaz; el
Unidos por La Gomera,
con Eusebio Hernández Niebla
a la cabeza; el Guarapo,
dirigido por Gil Darias; el
Ciao, patroneado por
Clive Ricard; y el Stam,
de Andrew Williams. Entre
los participantes destaca
también la presencia de dos
barcos de 60 pies, es decir
unos 20 metros de eslora: el
Toyota Niponuba–Beturia (wor-60),
del Club Náutico Río
Piedras, y el Wallyño–Harmonía
(wally–60), del Real Club
Náutico de Barcelona. Hay
que mencionar igualmente la
participación del ‘Zenobia’,
con tripulación únicamente
femenina; la presencia del
‘Pasión por Punta’, barco
patroneado por el onubense
Eloy Martín López, único
regatista que ha participado
en todas las ediciones; y la
participación en solitario
de José Luis Vega a los
mandos de su barco
‘Vagabundo’.
Juan Alonso Herrera,
consejero de Deportes del
Cabildo de La Gomera,
destaca la importancia que
esta prueba ha ido
adquiriendo con el paso de
los años. “El que se haya
llegado a esta edición es un
claro ejemplo de que esta
prueba tiene un arraigo y
una tradición muy
importantes. Tal es así que
incluso muchos de los
participantes repiten muchos
años”, comenta. “Hace unos
años que se incluyera en el
campeonato nacional de
regatas de altura y eso ha
favorecido que muchas
embarcaciones de renombre y
tripulantes de élite tomen
parte en la competición y
eso es un aspecto muy
importante. Hay que
recordar”, matiza Juan
Alonso, “que estamos
hablando de una regata
complicada, ya que son 750
millas náuticas, lo que la
convierte en la única de
esas dimensiones que se
celebra en España y desde la
organización y los
promotores estamos luchando
para que se mejore cada
año”.
La salida de la prueba
prevista para mañana ha
estado precedida de diversos
actos en los que han tenido
especial protagonismo los
regatistas. Así, anoche se
celebró el acto oficial de
presentación de las
tripulaciones, en el Muelle
de las Carabelas. Este
mediodía tuvo lugar la
presentación de la ‘Bolsa
del capitán’, un agasajo que
recibirán las tripulaciones
y que consiste en una
muestra de los mejores y más
típicos productos de
Andalucía y La Gomera. Y
esta noche tendrá lugar la
cena de despedida de las
tripulaciones, en el Teatro
del Mar de Punta Umbría, que
contará con diversas
actuaciones, entre ellas las
del grupo gomero Mencey
Talismán y en la que se
realizará una exhibición de
silbo.
En lo que respecta a los
premios, la regata contará
con un trofeo propio e
identificativo de la misma,
del que una réplica en
tamaño real se le entregará
al barco que consiga vencer
la regata en tres ediciones
seguidas, o cinco alternas,
entendiendo con ello, que el
trofeo es al barco que
mantenga las mismas
características de
navegabilidad en las
participaciones computadas.
Se hará entrega de los
siguientes trofeos:
trofeos para los tres
primeros clasificados de la
División General y primeros
en las Clases RN que
hubiere. Un yate no podrá
recibir dos trofeos, por lo
que si ha recibido el de la
General el de la Clase
pasará al siguiente
clasificado. Trofeos para el
primer clasificado en:
Solitario, A DOS, u otra
categoría que hubiese. Los
trofeos de la Clasificación
General en tiempo compensado
serán réplicas en menor
tamaño del trofeo original
de la regata, en cuya peana
se grabará el nombre del
ganador de cada edición.
Los barcos canarios
‘Arona
Tenerife Sur’.-
El barco del Real Club
Náutico, patrocinado por el
Ayuntamiento de Arona, está
patroneado por Lucio Pérez
Aranaz. Se trata de una
embarcación X-37 que aspira
a entrar en un lugar
destacado de la
clasificación general.
Componen la tripulación
Alejandro Pérez
García-Durán, Isidro Molina
Ríos, Javier Moyá, Ismael
Vinimelis, Pedro Marí,
Ignacio Zalbide. Este equipo
ha ganado ya la regata en
seis oportunidades. Es uno
de los favoritos para ganar
en la clase RN2.
‘Guarapo’.-
La tripulación de este barco
participa por tercera vez
consecutiva en la regata. En
esta ocasión, con un Jugel
Vrolik de 52 pies (16
metros) con el que este
equipo confía en hacer un
buen papel en esta
competición. Gil Darias y
Alberto Méndez serán los
encargados de patronear esta
embarcación con claro acento
gomero. Junto a ellos
estarán Alfredo Herrera,
Juan Herrera, Eduardo Ruiz,
Fernando Jiménez, Manuel
Herrera y Juan Luis Alonso.
El respaldo y patrocinio de
las empresas Carpintería
Gomera, Construcciones
Darias, Inmobiliaria
Viveverde y Taller Universal
hacen posible esta aventura.
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